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    礦井提升運輸安全技術(shù)措施

    作者:煤礦安全網(wǎng) 2022-01-20 13:49 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng) 礦井 提升 運輸 運輸安全 安全 安全技術(shù) 安全技術(shù)措施 技術(shù) 技術(shù)措施 措施

      為保障我礦提升運輸工作安全可靠的運行,加強提升運輸管理,杜絕運輸事故的發(fā)生特制訂本措施。

      一、傾斜井巷內使用串車(chē)提升安全技術(shù)措施

      1.嚴格執行“行車(chē)不行人、行車(chē)不行人”制度。

      2.在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車(chē)輛阻止住的跑車(chē)防護裝置。

      3.在各車(chē)場(chǎng)安設能夠防止帶繩車(chē)輛誤入非運行車(chē)場(chǎng)或區段的阻車(chē)器。

      4.在上部平車(chē)場(chǎng)入口安設能夠控制車(chē)輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車(chē)器。

      5.在上部平車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處,安設能夠阻止未連掛的車(chē)輛滑入斜巷的阻車(chē)器。

      6.在變坡點(diǎn)下方略大于1列車(chē)長(cháng)度的地點(diǎn),設置能夠防止未連掛的車(chē)輛繼續往下跑車(chē)的擋車(chē)欄。

      7.上述擋車(chē)裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車(chē)時(shí)方準打開(kāi)。兼作行駛架空乘人裝置的傾斜井巷,架空乘人裝置與提升絞車(chē)、防跑車(chē)裝置有可靠的電氣互鎖功能。

      8.斜井提升的各車(chē)場(chǎng)設有信號硐室及躲避硐。

      9.提升信號:每一提升裝置,必須裝有從井底信號工發(fā)給井口信號工和從井口信號工發(fā)給司機的信號裝置。井口信號裝置必須與提升機的控制回路相閉鎖,只有在井口信號工發(fā)出信號后,提升機才能啟動(dòng)。除常用的信號裝置外,還必須有備用信號裝置。井底車(chē)場(chǎng)與井口之間、井口與司機操控臺之間,除有上述信號裝置外,還必須裝設直通電話(huà)。1套提升裝置服務(wù)多個(gè)水平時(shí),從各水平發(fā)出的信號必須有區別。井底車(chē)場(chǎng)的信號必須經(jīng)由井口信號工轉發(fā),不得越過(guò)井口信號工直接向提升機司機發(fā)送開(kāi)車(chē)信號。

      10.每次開(kāi)車(chē)前,提升司機、把鉤工必須認真檢查絞車(chē)、鋼絲繩、鉤頭、礦車(chē)的連接裝置,阻車(chē)器必須完好,并隨時(shí)處于關(guān)閉位置,否則,不得提升。

      11.斜井提升必須按信號指令行車(chē),嚴格按信號指令提升。

      12.斜井提升時(shí),嚴禁蹬鉤、行人。運送物料時(shí),開(kāi)車(chē)前把鉤工必須檢查牽引車(chē)數,各車(chē)的連接和裝載情況。牽引車(chē)數超過(guò)規定,連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車(chē)危險時(shí),嚴禁發(fā)出開(kāi)車(chē)信號。

      13.礦車(chē)掉道,禁止用絞車(chē)硬拉復位。

      14.提升過(guò)程中,在突然發(fā)生緊急情況時(shí)不能快速制動(dòng)。

      15.嚴禁非提升機司機開(kāi)車(chē),提升機司機不得盲目服從指揮,違章操作。

      16.絞車(chē)司機要堅守崗位,確因有事需暫時(shí)離開(kāi)要停電閉鎖。

      17.各崗位人員嚴格執行交接班制度,認真交接班,做好各項記錄填寫(xiě)。

      18.其它未盡事宜按照《煤礦安全規程》規定執行。

      二、人力推車(chē)安全技術(shù)措施

      1.一次只準推一輛車(chē)。嚴禁在礦車(chē)兩側推車(chē)。同向推車(chē)的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m;坡度大于5‰時(shí),不得小于30m。

      2.推車(chē)時(shí)必須注意前方。開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現前方有人或者有障礙物,從坡度較大的地方向下推車(chē)以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí),推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出信號。

      3.嚴禁放飛車(chē)和在巷道坡度大于7‰時(shí)人力推車(chē)。

      4.不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車(chē)輛,確需停放時(shí)必須用可靠的制動(dòng)器或者阻車(chē)器將車(chē)輛穩住。

      三、膠帶輸送機安全技術(shù)措施

      1.膠帶輸送機嚴禁乘人,間隔50m安裝一組急停保護裝置,且轉動(dòng)部位裝設護欄,防止人員靠近造成事故。

      2.運輸機司機衣著(zhù)要利索,袖口、衣襟要扎緊,防止發(fā)生事故。膠帶輸送機運行中,嚴禁用鐵鍬和其它工具刮膠帶上的矸或泥,或用工具扳正跑偏的皮帶。

      3.膠帶輸送機司機開(kāi)機時(shí),要先發(fā)出信號,并點(diǎn)動(dòng),無(wú)異常情況時(shí)才可開(kāi)機。膠帶輸送機運轉時(shí),禁止檢修。在掛有“有人工作、禁止開(kāi)機”標志時(shí),任何人不得開(kāi)機。

      4.膠帶輸送機安裝在巷道內、巷道兩側要有足夠的寬度。膠帶輸送機運行中禁止人員跨越皮帶、需要跨越處要設過(guò)橋。輸送機安裝要做到平、直、穩固、運轉靈活。司機要加強皮帶保養,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修,確保輸送機安全運行可靠。

      5.膠帶輸送機要經(jīng)常維護確保保護裝置齊全可靠,防止因物料卡入膠帶與滾筒之間,造成膠帶損傷與破壞。

      6.經(jīng)常檢查膠帶輸送機清掃器,確保其完好可靠。

      7.防止大塊煤矸直接沖擊膠帶,確保入料方向與皮帶運行方向一致,不能相互沖擊而導致皮帶損壞。

      8.經(jīng)常檢查膠帶輸送機打滑保護、跑偏保護、堆煤保護、溫度保護、膠帶撕裂保護、煙霧保護、自動(dòng)灑水、沿線(xiàn)急停,安排專(zhuān)人負責膠帶輸送機的安全運行保護試驗、檢修,確保膠帶輸送機的安全運行。

      9.膠帶輸送機跑偏時(shí)應及時(shí)糾正,防止皮帶撕裂。

      10.經(jīng)常檢查膠帶接頭及機頭機尾固定情況,發(fā)現異常應及時(shí)停機處理。

      11.認真執行交接班制度,認真交接班,做好各項記錄。共同對膠帶輸送機電氣控制裝置、聲光信號、照明、電器防爆性能、電纜懸掛及滾筒、膠帶接頭、托滾、潤滑情況、防塵設施、環(huán)境衛生等進(jìn)行檢查,對安全保護裝置進(jìn)行試驗,并試運轉。

      12.發(fā)現下列情況之一者,必須立即停機、停電、掛牌、閉鎖,并進(jìn)行處理。

      (1)膠帶嚴重跑偏、打滑、撕裂、斷帶。

      (2)溫度超限、響聲異常。

      (3)保護失靈。

      (4)底膠帶托地。

      (5)膠帶上有大塊煤(矸)及其它物料等。

      (6)當設備起動(dòng)困難、出現速度不勻、突然停運等情況時(shí),要立即停機,查明原因進(jìn)行處理,不得強行啟動(dòng)。

      (7)清理、檢修滾筒等轉動(dòng)部位前,必須停電、掛牌、閉鎖。

      (8)要經(jīng)常保持皮帶機清潔,對皮帶上的雜物,應及時(shí)清除,存放在指定地點(diǎn),并及時(shí)回收。

      13.其它未盡事宜按照《煤礦安全規程》規定執行。

      四、架空乘人裝置安全技術(shù)措施:

      1.必須有專(zhuān)人操作,每次開(kāi)車(chē)前司機必須對架空乘人裝置進(jìn)行一次常規檢查:

      (1)各部位連接螺栓是否松動(dòng),防爆設備是否能可靠防爆,制動(dòng)裝置是否可靠。

      (2)乘人裝置運行區內有無(wú)影響乘人裝置正常運行的不安全因素,如有無(wú)行人或障礙物。

      2.接到開(kāi)車(chē)指令后,首先按下“開(kāi)車(chē)預警”按鈕,電鈴警示準備開(kāi)車(chē);按下“啟動(dòng)”按鈕,喇叭預警準備開(kāi)車(chē),制動(dòng)電機啟動(dòng),制動(dòng)電機啟動(dòng)1.5s后乘人裝置電機啟動(dòng)。

      3.初次乘坐人貝必須經(jīng)過(guò)培訓,了解架空乘人裝置的運行特性,熟悉架空乘人裝置的乘坐方法、運行中的注意事項及防范措施,并在有經(jīng)驗人員帶領(lǐng)下乘坐。

      4.必須遵守《煤礦安全規程》有關(guān)規定,服從值班人員的調度和指揮,嚴禁非工作人員擅自啟動(dòng)設備。

      5.聽(tīng)到開(kāi)車(chē)預警鈴聲后,乘人裝置即將啟動(dòng)運行,做好乘坐準備。

      6.上車(chē)時(shí)按順序領(lǐng)取吊椅,放到乘車(chē)鋼絲繩上面,并擺正吊椅,以免吊椅運行中擺動(dòng),接著(zhù)雙手握住吊椅,跨坐在吊椅座板上,雙足置于腳踏桿上;保持乘人間距15m乘坐,運行時(shí),保持正確坐姿,集中精力注意運行前方。

      7.乘車(chē)人員途中不得隨意上、下車(chē),必須到指定區域內上、下車(chē),嚴禁越位乘車(chē)。

      8.嚴禁用手觸摸運行中的鋼絲繩和繩輪,不得觸及臨近的任何物體。

      9.乘坐過(guò)程中,嚴禁故意左右擺動(dòng)吊椅,上下乘車(chē)人員途中相遇時(shí),不得相互寒暄、嬉鬧、握手等,以免發(fā)生危險。到了下車(chē)點(diǎn)必須及時(shí)下車(chē),以免發(fā)生危險。

      10.下車(chē)時(shí),先雙足觸地,站立保持平衡后,雙手將吊椅從鋼絲繩上摘下,并將吊椅按序放到存桿架上后迅速離開(kāi)。

      11.乘坐過(guò)程中,要注意架空乘人裝置的運行狀態(tài)是否正常、平穩,若途中發(fā)現脫繩或其它緊急情況需要停車(chē)時(shí),要及時(shí)拉動(dòng)沿線(xiàn)設置的鋼絲繩拉線(xiàn)急停開(kāi)關(guān),使架空乘人裝置停止運行,同時(shí)迅速下車(chē),并摘下吊椅,然后通知司機,待故障排除運行正常后,方可有序乘坐。

      12.裝置運行過(guò)程中,若因有人拉急停開(kāi)關(guān)停車(chē)時(shí),司機必須查出原因,排除故障(須離開(kāi)崗位查找故障時(shí),必須按下“急停”按鈕,并掛上“故障檢修,禁止啟動(dòng)”的警示牌)后,方可離開(kāi)檢查。

      13.不得在機頭、機尾下面逗留、非操作人員不得擅自啟動(dòng)架空乘人裝置。

      14.嚴禁一個(gè)座椅乘坐兩人,嚴禁人員倒坐,不許用慣性上車(chē)、下車(chē)。

      15.架空乘人裝置裝設鋼絲繩掉繩保護開(kāi)關(guān)、重錘下限位保護開(kāi)關(guān)等保護,乘坐人員嚴禁觸動(dòng)此開(kāi)關(guān),否則會(huì )造成人為的保護停機,影響架空乘人裝置的正常運行。

      16.不論何種原因,中途停車(chē)時(shí),所有人員必須迅速下車(chē),通知司機,待故障排除運行正常后,方可有序乘坐,防止架空乘人裝置啟動(dòng)時(shí),造成吊椅劇烈擺動(dòng),發(fā)生人身危險。

      17.乘車(chē)人員隨身攜帶物品長(cháng)度不得超過(guò)1.2m,重量不得超過(guò)10kg,且必須順前進(jìn)方向放置,每個(gè)吊椅運送總重量不得超過(guò)110kg,所帶物品不得拖地行走。

      18.運行過(guò)程中保護作用而停車(chē)時(shí),需下車(chē)并摘下吊椅,看是否是附近其他乘坐人員拉動(dòng)保護,并與司機本取得聯(lián)系,詢(xún)問(wèn)司機保護動(dòng)作原因?;謴驼:蟠芸粘巳搜b置運行后掛桿上車(chē)。

      19.絞車(chē)和架空乘人裝置在同一井巷內時(shí),必須與架空乘人裝置設置可靠的電氣閉鎖。

      20.架空乘人裝置在運行中,如果沒(méi)有下行人員,全部為上行人員時(shí)(或沒(méi)有上行人員,全部為下行人員)應間隔乘人,避免全線(xiàn)滿(mǎn)乘。

      21.架空乘人裝置鋼絲繩附近1m范圍內不得有任何雜物,不得影響人員上下。

      22.架空乘人裝置必須裝設超速、打滑、全程急停、防脫繩、變坡點(diǎn)防掉繩、張緊力下降、越位等保護,安全保護裝置發(fā)生保護動(dòng)作后,需經(jīng)人工復位,方可重新啟動(dòng),應當有斷軸保護保護,減速器應當設置油溫檢測裝置,當油溫異常時(shí)能發(fā)出報警信號,沿線(xiàn)應當設置延時(shí)啟動(dòng)聲光預警信號,各上下人地點(diǎn)應當設置信號通信裝置。

      23.認真執行交接班制度,認真交接班,做好各項記錄填寫(xiě)。

      24.其它未盡事宜按照《煤礦安全規程》規定執行。

      五、立井提升安全技術(shù)措施

      1.提升機司機、信號工、集中精力,按章操作;信號工必須熟練掌握信號操作臺每一個(gè)按鍵功能,并能正確操作。

      2.各崗位人員嚴格執行交接班制度,認真交接班,做好各項記錄填寫(xiě)。

      3.接班后,上口信號工與下口信號工及提升機司機要聯(lián)系好,檢查井口信號、通訊,井口安全保護,確認一切正常方可工作。

      4.每天有專(zhuān)職人員對提升機各項保護裝置、鋼絲繩、罐耳、鋼絲繩罐道、楔形裝置、箕斗、天輪進(jìn)行檢查并作好記錄。

      5.井架、井筒罐道梁每年檢查一次固定和銹蝕情況,發(fā)現松動(dòng)及時(shí)固定,發(fā)現防腐層剝落及時(shí)補刷防腐漆并作好記錄。

      6.裝載硐室定量裝置由井下信號工每班進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,處理不了向調度室及主管部門(mén)匯報。

      7.箕斗裝載時(shí)嚴格按規定重量裝載,嚴禁超載運行。

      8.嚴禁非提升機司機開(kāi)車(chē),不得盲目服從指揮,違章操作。

      9.絞車(chē)司機要堅守崗位,確因有事需暫時(shí)離開(kāi)要停電閉鎖。

      10.必須按信號指令行車(chē),嚴格按信號指令提升。

      11.其它未盡事宜按照《煤礦安全規程》規定執行。

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